美国交通部宣布,中国航空公司将增加中美往返航班至每周50班！

发布日期：2024-02-28

本周一（2月26日），美国交通部（DOT）发布声明，宣布自3月31日起，将允许中国航空公司增加中美往返航班，从每周35班增加至每周50班。

声明中指出，DOT在考虑市场状况和公众利益后做出了这一决定。此举旨在迎接2024年夏季交通旺季，推动美中航空市场的进一步正常化。

DOT表示，正在与中国民航总局就逐步重新开放双边航空服务进行谈判，并期待与中方达成进一步合作的共识。

新增的中美往返航班的分配尚未确定，但预计涉及的航空公司包括国航、东航、南航、海航、厦航和川航，它们都将提交增班申请。

一份花旗研究报告指出：“中美航线的逐步恢复对夏季高峰期的出境交通和成本改善产生了积极推动，因为它提高了大型飞机的使用率。”

尽管中国航司的航班增加至每周50班次，但仍然只是2020年初新冠疫情限制之前每周150多个往返航班的一小部分。

中美航班于2023年5月首次增加，但直到2023年8月，中美两国航空公司每周的航班次数仍然只有12次。随后，航班次数逐步增加，到2023年11月已经增至每周35次。

这次增加是美国监管机构在中国疫情后重新开放后第五次增加对中国航空公司往返中美航班的配额，从每周35班增至50班。

美国交通部发言人表示，已与中国航空监管机构进行了积极的对话，以逐步实施一项路线图，扩大美中航空服务市场的重新开放，并在中美协议规定的航班数量下逐步、可预测地恢复。

去年访问中国时，美国商务部长吉娜·雷蒙多表示，她希望促进中美两国之间的旅游与旅行。如果中国至美国的旅游业恢复到2019年的水平，将为美国经济带来300亿美元收入，并为美国增加5万个就业岗位。

目前，中国航司每周的往返中美直飞航班情况如下：国航11个航班，东航9个航班，南航7个航班，厦航3个航班，海航3个航班，川航2个航班。

据航班管家数据显示，截至2月22日，中美航班数量已恢复到2019年疫情前的20.4%，预计增加后中美航线周往返航班量将达到28.4%。